從去年10月首批購入三一STC250E5-1混動版起重機(jī)，至今已過去四個月，對于這款新能源產(chǎn)品，福建莆田的許榮雄最大的感受就是一個字——??！
究竟是怎么個省法，他特意拿起紙筆算了一筆賬。
“這臺車在插電作業(yè)的情況下，每天標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)8小時，一天下來用電量大約是39.5度。我們這邊的電費(fèi)一度是一塊錢的樣子，一天就按39.5元去算?！?/span>
“如果是像以前那樣用燃油機(jī)工作的話，每小時用油是3升多，8個小時下來就至少需要消耗24升柴油。按照現(xiàn)在的油價7元/升來算，一天就要花168元。”
“這樣一算下來，插電和燃油每天就相差120多。加上我們干活，電基本都是由工地提供，我們不用交電費(fèi)。實(shí)際上我們省了多少油，就是省了多少錢。單看這一項(xiàng)，每個月省上5000元完全沒有問題。”
談及使用感受，除了省錢，許榮雄還覺得這臺車十分省心。
“這臺車買回來之后就一直在做鋼材的吊裝焊接，基本不挪窩，電機(jī)作業(yè)就特別方便，接通電之后隨時可以作業(yè)，大大減少了外出補(bǔ)充尿素、駐車再生和頻繁加油的煩惱。目前，這臺車用了四個月，上車油耗才187升，我只加過一次油。”
“至于在操作上，司機(jī)也和我反饋過，沒發(fā)現(xiàn)和普通的燃油車有什么區(qū)別。一開始還適應(yīng)了幾天，現(xiàn)在他說比燃油的起重機(jī)更好開。噪音小還環(huán)保，司機(jī)特別愛惜，現(xiàn)在還跟新車一樣。”
作為首批“吃螃蟹”的人，許榮雄似乎已經(jīng)吃到了紅利，這臺STC250E5-1混動版，不僅讓他多了一個選擇，更讓他有了更廣闊的發(fā)展空間。因此，他直言“下一臺吊車，我還要買混動?！?/span>
隨著環(huán)保要求不斷升級，燃油價格逐漸高漲，如何把控好作業(yè)成本擴(kuò)大收益是每一個吊裝人都無法回避的話題，混動版起重機(jī)的出現(xiàn)，無疑是給大家?guī)砹艘粭l新通路，而三一，則是走在最前方的指引燈。
